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賀陳旦強調,遊覽車的車齡與車況不能畫上等號,相關車況需要再了解,同意接下來召回重檢驗會納入傾斜度測試,無法通過就限制車輛可行駛範圍,例如山區、需要爬坡、轉彎過大的路段。
此外,立委陳歐珀和鄭寶清質疑,國5翻車事故處的彎道過彎,建議交通部參考南韓
在國
道設置滾動護欄,在撞擊時能減弱車輛衝擊力。
(中國時報)
交通委員會昨開會前,立委、官員全體起立為死者默哀1分鐘,交長賀陳旦表示,對事故造成的重大生命財產損
失,感到難過痛心,將從源頭管理,加速淘汰不肖業者與高風險旅遊產品。
蝶戀花旅行社遊覽車翻車造成33死,交通部宣布將召回車齡10年以上的遊覽車進行專案臨
檢,不過多名立委質疑,此次檢查並未納入外界關注的車輛傾斜度測試,立法院交通委員會昨日提案通過,要求交通部3個月內重新提出專案,未能通過傾斜度測試的車輛,不得行駛海拔500公尺以上山區道路。
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